a)
in Buchloe:
Verlängerung Robert Boschstr. zur Justus von Liebigstr., dadurch
Ost – Westachse vom und ins Zentrum bzw. Buchloe – Ost;
Überprüfung, ob in Mindelheimerstr. und Bahnhofstr.
sogenannte Sicherheitsstreifen für
Radfahrer möglich wären;
b)
um Buchloe:
Schaffung einer Radfahrverbindung von Buchloe nach
Landsberg.südl.der BAB 96 Ersatzstr. bis Unterführung
– Feldweg bis Singold –neuer Steg über die Singold – ca.
300m neuer Feldweg bis Einmündung in bestehenden Radweg nach
Landsberg;
c)
Beschilderungen:
Beispiel Einmündung Mindelheimerstr. in Bahnhofstr.: Wo geht es
nach Hausen , Waal, Landsberg usw. mit km- Angaben.
d)
Hinführung zu überörtlichen
Radfahrverbindungen:
Zur berühmten Via Claudia, die nur ca. 6km östl. an Buchloe
vorbeiführt
Zum Radweg „7 Schwaben“ von Türkheim nach Donauwörth
a)
in Buchloe:
Situation am und um den Fenebergmarkt in der Bahnhofstr.- klar
markierter Fußgängerführung auf dem Parkplatz und
weiterer Fußgängerüberweg dort in der Bahnhofstrasse.
Weitere nützliche Hexenwege in Baugebieten , z.B. Baugebiet. W
VIII zur neuen Schule usw.; zukünftige Vorausplanung von
Fußwegverbindungen standardmäßig bei Aufstellung eines
neuen Bebauungsplanes. (Behindertengerecht!)
Fußwegenetzerweiterung für die Naherholung der Bürger:
Fortführung des neuen Fußweges nördlich am LSW,
beginnend an Talstr. nach Osten bis zur Unterführung nach Hausen
unter derBAB 96 zur Vernetzung mit den dortigen Fußwegen - neuer
Gennachsteg – südlich am Eisstadion vorbei – ein paar Stufen
hinunter zur Schießstattstr. -einige Stufen sofort hinauf und
südlich am Kastaniengarten vorbei einmündend in den noch
bestehenden Fußweg.
b)
um Buchloe:
Anlegung eines Kneipp – Aktiv – Weges beginnend bei Kneippanlage vor
der
VfL – Halle zum Hausener Fußweg (evtl. EU – Förder.)
c)
Hinweise und Zuführung zum berühmten Jakobs –
Wallfahrtsweg von
Franken, Augsburg kommend über Bad Wörishofen nach Kempten,
Lindau usw. bis nach Santiago de Compostela.
- Es wurde beantragt, am südlichen Ortsende
von Lindenberg den Radweg westlich der Staatsstrasse 2035 um ca. 250m
zu verlängern, um den Radfahrer sicher
auf die Straße nach
Weinhausen führen zu können. Schließlich ist am Bahnhof
ein Schild, das diese Verbindung nach Kaufbeuren empfiehlt!
- In Höhe Feneberg sollte auf der
Bahnhofstrasse unbedingt ein Zebrastreifen installiert werden, um
für die dort aus dem Süden kommenden Fußgänger
(Durchgang
beim Stadthotel) eine sichere Querungshilfe zu schaffen und
den Verkehr zu verlangsamen.
- Gleichzeitig sollte von Seiten der Stadt die
Firma Feneberg aufgefordert werden, den Parkplatz geh- und fahrsicher
herzustellen( tiefe Absenkungen) und gleichzeitig
eine klare Trennung
von Gehweg und Fahrbahn auszuweisen => sichere Zuführung des zu
Fuß gehenden Kunden vom und zum Lebensmittelmarkt.
- An der Ecke Angerstrasse /
Bahnhofstrasse befindet sich für die von Süden kommenden
Fahrzeuge unter der Fahrbahn eine Induktionsschleife zur entsprechenden
Regelung der Ampelschaltung. Was vor 25 und mehr Jahren mal sinnvoll
war, weil kaum ein Fahrzeug kam, ist heute längst überholt;
Die Folge: Unnötigerweise müssen viele Fahrzeuge bei
laufendem Motor nahezu zwei volle Ampelphasen warten, bis sie fahren
dürfen. Das Konzept der Ampelschaltung
sollte neu überdacht werden.
- In der Mindelheimerstraße(=Kreistrasse) sollte auf der Westseite zwischen Ladehof und König- Rudolf – Str. in Höhe der Randsteinabsenkung auf der Rasenfläche ein Spiegel angebracht werden, der für querende Fußgänger, die zum Ladehof bzw. Bahnhof wollen, eine Sicht stadteinwärts in die Mindelheimerstr. gewährt. Viel effektiver wäre dort natürlich ein Zebrastreifen; dieser wurde jedoch erst kürzlich vom Landrat bzw. Landkreis auf ziemlich schroffe und herablassende Art und Weise abgelehnt.